Multi-period public transport design: A novel model and solution approaches
- In this paper, we are going to propose the first mathematical model for Multi- Period Hub Location Problems (MPHLP). We apply this mixed integer program- ming model on public transport planning and call it Multi-Period Hub Location Problem for Public Transport (MPHLPPT). In fact, HLPPT model proposed earlier by the authors is extended to include more facts and features of the real-life application. In order to solve instances of this problem where existing standard solvers fail, a solution approach based on a greedy neighborhood search is developed. The computational results substantiate the efficiency of our solution approach to solve instances of MPHLPPT.
Verfasser*innenangaben: | S. Gelareh, S. Nickel |
---|---|
URN: | urn:nbn:de:hbz:386-kluedo-15619 |
Schriftenreihe (Bandnummer): | Berichte des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik (ITWM Report) (139) |
Dokumentart: | Bericht |
Sprache der Veröffentlichung: | Englisch |
Jahr der Fertigstellung: | 2008 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2008 |
Veröffentlichende Institution: | Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik |
Datum der Publikation (Server): | 18.06.2008 |
Freies Schlagwort / Tag: | Integer programming; heuristics; hub location; multi-period planning; public transport |
Fachbereiche / Organisatorische Einheiten: | Fraunhofer (ITWM) |
DDC-Sachgruppen: | 5 Naturwissenschaften und Mathematik / 510 Mathematik |
Lizenz (Deutsch): | Standard gemäß KLUEDO-Leitlinien vor dem 27.05.2011 |