Simon Graf, Bernd Sauer

• Es werden Ergebnisse aus einer Kontaktsimulation vorgestellt, welche die Oberflächenveränderung eines Axiallagers infolge von unerwünschtem elektrischem Stromdurchgang bei Mischreibung zeigen. Das hierzu entwickelte Modell berücksichtigt neben den Oberflächenrauheiten auch das nichtlineare Materialverhalten des Wälzlagerwerkstoffes. Im Gegensatz zu bekannten Modellierungsmethoden für ähnliche Problemstellungen, wird hier ein neuartiger Ansatz auf Basis einer gekoppelten Euler- Lagrange- Finite Element Simulation entwickelt. Das Modell liefert, mit experimentell geschädigten Oberflächen als Eingangsgröße, Erkenntnisse zum Traganteilsverhalten und weiterer mechanischer Kenngrößen infolge kombinierter mechanischer und elektrischer Belastungen.
• Results from a contact simulation are presented, which show the surface change of an axial roller bearing due to undesired electric current passage under mixed friction. The model developed for this purpose takes into account not only the surface roughness but also the nonlinear material behavior of the rolling bearing material. In contrast to known modeling methods for similar problems, a novel approach based on a coupled Eulerian-Lagrangian finite element simulation is developed. Using experimentally damaged surfaces as input, the model provides insights into the load-bearing behavior and other mechanical parameters as a result of combined mechanical and electrical loads.