Hub Location Models in Public Transport Planning

  • The dissertation deals with the application of Hub Location models in public transport planning. The author proposes new mathematical models along with different solution approaches to solve the instances. Moreover, a novel multi-period formulation is proposed as an extension to the general model. Due to its high complexity heuristic approaches are formulated to find a good solution within a reasonable amount of time.

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Metadaten
Verfasserangaben:Shahin Gelareh
URN (Permalink):urn:nbn:de:hbz:386-kluedo-21820
Betreuer:Stefan Nickel
Dokumentart:Dissertation
Sprache der Veröffentlichung:Englisch
Jahr der Fertigstellung:2008
Jahr der Veröffentlichung:2008
Veröffentlichende Institution:Technische Universität Kaiserslautern
Titel verleihende Institution:Technische Universität Kaiserslautern
Datum der Annahme der Abschlussarbeit:21.04.2008
Datum der Publikation (Server):24.04.2008
Freies Schlagwort / Tag:Hub Location Problem; Mixed integer programming; Multiperiod planning; benders decomposition; heuristic
Fachbereiche / Organisatorische Einheiten:Fachbereich Mathematik
DDC-Sachgruppen:5 Naturwissenschaften und Mathematik / 51 Mathematik / 510 Mathematik
MSC-Klassifikation (Mathematik):90-XX OPERATIONS RESEARCH, MATHEMATICAL PROGRAMMING / 90Cxx Mathematical programming [See also 49Mxx, 65Kxx] / 90C35 Programming involving graphs or networks [See also 90C27]
Lizenz (Deutsch):Standard gemäß KLUEDO-Leitlinien vor dem 27.05.2011

$Rev: 13581 $