Multi-period public transport design: A novel model and solution approaches

  • In this paper, we are going to propose the first mathematical model for Multi- Period Hub Location Problems (MPHLP). We apply this mixed integer program- ming model on public transport planning and call it Multi-Period Hub Location Problem for Public Transport (MPHLPPT). In fact, HLPPT model proposed earlier by the authors is extended to include more facts and features of the real-life application. In order to solve instances of this problem where existing standard solvers fail, a solution approach based on a greedy neighborhood search is developed. The computational results substantiate the efficiency of our solution approach to solve instances of MPHLPPT.

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Verfasserangaben:S. Gelareh, S. Nickel
URN (Permalink):urn:nbn:de:hbz:386-kluedo-15619
Schriftenreihe (Bandnummer):Berichte des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik (ITWM Report) (139)
Dokumentart:Bericht
Sprache der Veröffentlichung:Englisch
Jahr der Fertigstellung:2008
Jahr der Veröffentlichung:2008
Veröffentlichende Institution:Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik
Datum der Publikation (Server):18.06.2008
Freies Schlagwort / Tag:Integer programming ; heuristics; hub location ; multi-period planning ; public transport
Fachbereiche / Organisatorische Einheiten:Fraunhofer (ITWM)
DDC-Sachgruppen:5 Naturwissenschaften und Mathematik / 51 Mathematik / 510 Mathematik
Lizenz (Deutsch):Standard gemäß KLUEDO-Leitlinien vor dem 27.05.2011

$Rev: 13581 $