Usage of Simulation for Design and Optimization of Testing

Usage of Simulation for Design and Optimization of Testing

  • Die Simulation von Prüfständen und insbesondere von Baugruppen und Gesamtfahrzeugen auf Prüfständen durch Kopplung von Mehrkörpersimulation mit Modellen für Regelung und Aktuatorik leistet einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklungszeitverkürzung. In diesem Beitrag wird ein Kooperationsprojekt vorgestellt, in dem ein Co- Simulationsmodell für die beweglichen Massen sowie die Regelung und Hydraulik eines Gesamtfahrzeugprüfstands erstellt wurde. Es wird sowohl auf die Validierung des Fahrzeugmodells durch Straßenmessungen als auch auf die Identifikation und Validierung des Prüfstandsmodells einschließlich Servohydraulik und Regelung eingegangen.
  • Simulation of test rigs and especially of vehicle parts or complete vehicles on test rigs by combining multi-body simulation with models for control and hydraulics permits a major reduction of product development time expense. This paper presents such a co-simulation model for a full vehicle test rig. The validation of the vehicle model by means of test track measurements as well as identification and validation of the test rig model (including hydraulics and control) is discussed.

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Metadaten
Author:N. Weigel, S. Weihe, G. Bitsch, K. Dreßler
URN (permanent link):urn:nbn:de:hbz:386-kluedo-14614
Serie (Series number):Berichte des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik (ITWM Report) (98)
Document Type:Report
Language of publication:German
Year of Completion:2006
Year of Publication:2006
Publishing Institute:Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik
Creating Corporation:Fraunhofer ITWM
Tag:Fahrzeugprüfstände ; Hydraulik ; MKS ; Prüfkonzepte; Regelung
MBS ; Vehicle test rigs ; control ; hydraulics ; testing philosophy
Faculties / Organisational entities:Fraunhofer (ITWM)
DDC-Cassification:510 Mathematik

$Rev: 12793 $