Hub Location Models in Public Transport Planning
- The dissertation deals with the application of Hub Location models in public transport planning. The author proposes new mathematical models along with different solution approaches to solve the instances. Moreover, a novel multi-period formulation is proposed as an extension to the general model. Due to its high complexity heuristic approaches are formulated to find a good solution within a reasonable amount of time.
Volltext Dateien herunterladen
Weitere Dienste
| Verfasser*innenangaben: | Shahin Gelareh |
|---|---|
| URN: | urn:nbn:de:hbz:386-kluedo-21820 |
| Betreuer*in: | Stefan Nickel |
| Dokumentart: | Dissertation |
| Sprache der Veröffentlichung: | Englisch |
| Jahr der Fertigstellung: | 2008 |
| Jahr der Erstveröffentlichung: | 2008 |
| Veröffentlichende Institution: | Technische Universität Kaiserslautern |
| Titel verleihende Institution: | Technische Universität Kaiserslautern |
| Datum der Annahme der Abschlussarbeit: | 21.04.2008 |
| Datum der Publikation (Server): | 24.04.2008 |
| Freies Schlagwort / Tag: | Hub Location Problem; Mixed integer programming; Multiperiod planning; benders decomposition; heuristic |
| Fachbereiche / Organisatorische Einheiten: | Kaiserslautern - Fachbereich Mathematik |
| DDC-Sachgruppen: | 5 Naturwissenschaften und Mathematik / 510 Mathematik |
| MSC-Klassifikation (Mathematik): | 90-XX OPERATIONS RESEARCH, MATHEMATICAL PROGRAMMING / 90Cxx Mathematical programming [See also 49Mxx, 65Kxx] / 90C35 Programming involving graphs or networks [See also 90C27] |
| Lizenz (Deutsch): |  Standard gemäß KLUEDO-Leitlinien vor dem 27.05.2011 |